Ce week-end pour moi, impossible de rider premièrement à cause d'un genou récalcitrant, mais surtout pour cause de visite chez monsieur Xavier "Avalanche" Robleda dans la "belle" ville de Londres. Pour ceux qui ne connaissent pas Xavier, c'est tout simplement une légende du bmx français qui a passé pas mal de temps dans la ville rose à une certaine période, et cette ville et les toulousains lui manquent. Ce gars faisait déjà du dirt et du street alors que certains d'entre vous (oui oui, vous les Tom, les Ben, les Stephen, etc..) n'étaient même pas nés! Mais aussi je ne peux m'empêcher de vous faire part de son fantastique début d'année. En effet en allant fêter le jour de l'an dans le nord chez Greg Herbecq (quand on parle de légende...) Xav' s'est fait une micro hémoragie interne au rein au park de lille, résultat ils ont passé le jour de l'an aux urgences. De retour chez lui en angleterre, sa Volvo qui le lâche, ainsi que son frigo et sa machine à laver, pour couronner le tout son petit Teyo qui choppe la varicelle! Y'a mieux comme début d'année mais au moins il est tranquille pour un bon moment...
Xav', c'est quand tu veux sur Toulouse. You're welcome..

> info et tof Dédé

ps: si vous voulez en savoir plus sur Avalanche et au passage en connaître plus sur l'histoire du bmx en france, allez jeter un oeil sur www.23mag.com   , rubrique "People" au mois de janvier... Ça vaut vraiment le coup

Partager cet article :

Posté le 09/01/2006
ils sont beaux, jeunes et forts c'est Terance et Philip.....
ils sont juste 1 peu venère parce que l'un veut des sessions street le mercredi soir et l'autre le vendredi.....
Vu que les votes pour les différentes dispositions des modules à st lys remportent un grand succès (malgré la pression fantôme de trois épaves de cugnaux), vous voila tous remis à contribution pour un nouveau sondage!!!!!
bon voila mercredi taper 1, vendredi taper 2......
VOTEZ!!!!!!
allez bisous........

pioche.

Partager cet article :

Aujourd'hui dimanche 8 janvier...
Dehors il pleut pas, j'hésite entre mater 24h Chrono (car j'aimerai bien savoir dans quelle merde Jack Bauer va encore se fourrer) ou aller rouler aux Pont Jumeaux. Finalement je prends la bonne décision (c'est toujours la même), direction le park en béton.
J'arrive sur place, et là surprise, la majorité de la "scène" toulousaine avait eu la même idée! Je crois que je n'avais jamais vu autant de mecs en vélo sur ce park, hormis lors de l'Illegal Jam... Très bonne session de park/planche à voile grâce à des rafales de sauvage mais bonne session quand même avec pour ne rien gâcher une ambiance parfaite une fois de plus. Y'avait des jeunes, des vieux, des Ben de Tarbes et ses oppo lookbacks abusés sur la courbe moisie. Nounours en whip, ça roulait dans tous les sens, ça snakait joyeusement... Pour moi l'homme du match a été un (une?) Pioche qui était On Fire avec des remontées de rail en rollin' sortie 180, des airs massifs sur la courbe, et un innovant et très jouuuli foot jam suicide, rentré fleur. La classe.
Une bien bonne session complètement improvisée, bien mieux qu'un après-midi passer à glander devant la téloche...

info Daniel

> The Amazing Piochonou en footjam suicide
> The Chancellor en Voelker fast plant
> Ben Gea from Tarbes en alley oop opposite lookback, ou un truc dans le genre..
> Photos by A. Baret (Zille)

Partager cet article :

Posté le samedi 07 janvier 2006 à 12:20

Voici une troisième proposition,

le seul problème est que pour la commission de sécurité (aaaarrrghhh!), les trajectoires risquent à nouveau de se croiser. C'est pour ça que sur la solution 1 tout était aligné. L'avantage de la solution 2 est que le quarter central fait aussi office de sub-box/bloc à manual, et que replonger en partant du hip dans une courbe plus haute ça peut être marrant, et vice-versa...

Daniel

Partager cet article :

Posté le samedi 07 janvier 2006 à 00:12

Hello Toulouse,

des news concernant le park de Saint Lys,
Patrick a eu un rendez vous avec la mairie et ça s'est plutôt pas mal passé. Malgré tout il faudra quand-même faire d'importants changements (modifs, renforcement, placage) pour que le park puisse réouvrir. Le maire est même sincèrement motivé pour que ça se fasse le plus vite possible! Il espère que tout sera fait avant la fin mars, car il est conscient que le park apporte un plus à sa ville.
Le principal problème est le hip en plan incliné qu'il faudra purement et simplement enlever car il coupe les trajectoires et ça, ça ne passera pas à la commission de sécurité. Donc avec Patrick nous avons gambergé au meilleur compromis pour faire des modifs simples et "rapides". Voici deux propositions pour utiliser ce qui est déjà existant à moindre frais.
Pour nous aider à choisir nous vous proposons tout simplement de voter en vous basant sur les dessins, ce blog peut aussi servir à ça!

                                     

SVP votez en signant, histoire que ça ne tourne pas au n'importe quoi qu'on peut voir sur les forums en général, et que ça reste compréhensible...

Je vous ai fait une vue rapide d'ensemble avec la solution 1, je ferais pareil avec la 2 et la 3 quand j'aurai le temps.

                                     

A+

Daniel

Partager cet article :